激光焊接及激光釬焊已越來越多地應(yīng)用于汽車工業(yè)的白車身焊裝及零部件生產(chǎn)中。由于人工檢查焊縫質(zhì)量缺乏可靠性與穩(wěn)定性，因此，有必要采用可靠性高、效能先進(jìn)的質(zhì)量監(jiān)控裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)焊縫質(zhì)量參數(shù)的全程、同步、無間斷的精確檢測(cè)。為了適應(yīng)這種需求，Soudronic 汽車系統(tǒng)有限公司開發(fā)出第二代激光焊接及激光釬焊焊縫質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)——“SOUVIS(r) 5000”。該系統(tǒng)采用新型光學(xué)取像與激光感應(yīng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)焊縫三維形面參數(shù)與焊縫表面均勻性參數(shù)進(jìn)行同步檢測(cè)，且兩種檢測(cè)功能有機(jī)地集成于一個(gè)獨(dú)立的感應(yīng)裝置里。
在汽車工業(yè)中，較早采用激光焊接技術(shù)且已實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的為不等厚板的激光拼焊技術(shù)。Soudronic汽車系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“Soudronic”）系全球領(lǐng)先的激光拼焊設(shè)備與系統(tǒng)供應(yīng)商。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年全球的激光拼焊板產(chǎn)量為1.8億張，預(yù)計(jì)2005年將增漲到 2.5億張。由于激光拼焊板對(duì)于焊縫質(zhì)量要求特別嚴(yán)格，因此，Soudronic 較早開發(fā)出了基于光學(xué)成像與激光感應(yīng)技術(shù)的用于拼焊板焊縫質(zhì)量監(jiān)控的第一代在線實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)應(yīng)用于其激光拼焊設(shè)備與激光焊管設(shè)備上。該系統(tǒng)的采用極大地提高了Soudronic 在激光拼焊領(lǐng)域的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)通過與拼焊板供應(yīng)商及汽車制造商的不斷交流，Soudronic開發(fā)出了新一代更加簡(jiǎn)易可靠的可視式焊縫質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)—— “SOUVIS(r) 5000”（SOUdronic VIsion System）。由于該系統(tǒng)獨(dú)到的技術(shù)特點(diǎn)及杰出的檢測(cè)性能，可廣泛應(yīng)用于汽車制造工業(yè)的激光焊接中，如轎車白車身激光焊接與激光釬焊及燃油噴射系統(tǒng)與變速箱齒輪焊接等。
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